车企新观察:面对新压力 自主品牌车企该如何调整?

2019-12-08 11:49:41|来源:人民日报|编辑:靳松

“现在的情况就是颈,同样一个零部件产品融,进入整车企业有整车企业的编码嫩,自己生产企业有生产企业的编码抵纷,而进入售后体系又有专门的编码搭。比如博 世为奔驰配套的零部件男,进入4S体系后禄,4S员工只能看见奔驰对其的编码柿夕,不知道原编码的虫孪。”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日报》记者酱。“这就造成一个问题憨蒲鸥,比如一个零部件坏了揉,车主想从外面的修理厂或者电商平台购买相应型号部件进行更换也会比较麻烦夸七狠,因为 即便是同一款产品冀搭舒,来源不同编码也不同惹悍袒。”封士明表示牵。这种信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了现实基础非。

外交部发言人洪磊表示救,中国在西沙群岛上部署国土防御设施甩,不是什么新的事情癸,这与所谓的南海“军事化”没有关系录僵肠。希望有关国家不要进行无谓或别有用心的炒作蔫囊体,多做有利于地区和平稳定的事男讲虏。

新京报:政府工作报告里提到了培养全科医生和儿科医生,现状如何?

一位要求匿名的人大代表透露附佃,4日8时许瓢萎,他在餐厅看到王珉涸患,并且跟他打了个招呼橙。“当时他已吃完早点拟福儡,正在喝茶贝奇,看上去一点事也没有须垦浓。”

标签:

国际在线官方微信

国际在线趣新闻

返回顶端